Cijena goriva je u stalnom porastu i u odnosu na prošlu godinu, veća je za oko trećinu. Ipak, podaci o uvozu ukazuju da se ne bilježi značajniji pad potrošnje goriva. Republika Srpska je ograničenjem marže na gorivo u maloprodaji i subvencijom kupcima od 10 feninga po litri goriva, preduzela više od svih zemalja u okruženju na zaštiti standarda građana.
U odnosu na isti period prošle godine, uvozna cijena dizel goriva skuplja je za 27 odsto. Na pumpama u Srpskoj cijene se razlikuju.
Oko 3 KM je cijena benzina, dizel je od 3,27 do 3,42 KM. Ono što se nije značajno promijenilo je potrošnja, uprkos poskupljenju. Pokazuju to komparativni podaci o uvozu dizela koji je prosječno u prvoj polovini ove godine koštao 1,76 KM po litri, a prošle godine 1,33 KM. Ukoliko je litar dizela 3,4 KM u Upravi za indirektno oporezivanje pojašnjavaju šta je u tu cijenu uključeno.
– Akcija na dizel od 0,30 KM, putarina za održavanje puteva od 0,15 KM, putarina za izgradnju puteva od 0,15 KM i pripadajući PDV od 0,50 KM – dodala je portparol Uprave za indirektno oporezivanje BiH Јana Kezić.
Eskalacija sukoba na Bliskom istoku podiže cijenu, u odnosu na zemlje u regionu, mjere Vlade Republike Srpske kažu u Privrednoj komori realno su najviše smanjile maloprodajnu cijenu goriva.
Poskupljenje nafte generiše poskupljenja u svim sektorima privređivanja. Rastu i cijene drugih energenata, a suša već uzima danak u poljoprivrednoj proizvodnji, pa je na jesen realno očekivati i poskupljenje hrane.
Privreda
Energetika
Turizam
Poljoprivreda
ICT
Prehrana
