Iran je “pooštrio kontrolu” nad Ormuskim moreuzom. Sada zahtijeva detaljne informacije o svima koji traže bezbjedan prolaz kroz moreuz, najvažniji u svijetu za transport nafte. Cijenu višesedmične blokade uveliko plaćaju skoro sve zemlje, posebno evropske. Mnoge uvode mjere za ublažavanje posljedica energetske krize. Vlada Republike Srpske novi set mjera donosi u petak.
Evropi prijeti nestašica goriva. Na ovo je upozorio i izvršni direktor jedne od najvećih naftnih kompanija “Šel”. Kaže – to bi moglo da se dogodi već početkom aprila. U Hrvatskoj je evrodizel između 1,73 evra i čak 2,26, dok je benzin od 1,62 do 1,99 evra po litri. Najveću cijenu benzina u Evropi plaćaju građani Holandije, Njemačke i Finske.
– Cijene su otišle za nekih 20, 25 centi minimum, kad idete na autoput cijene su otišle i do 40 centi po litru – kaže Ana Stanković iz Njemačke.
Iako je cijena barela već nekoliko dana u blagom padu, najveći problem za Evropu jeste velika energetska zavisnost od uvoza.
– Zaštitićemo energetsku bezbjednost Mađarske, zadržaćemo zaštićene cijene benzina i sniženu cijenu prirodnog gasa za naša domaćinstva – dodao je premijer Mađarske Viktor Orban.
Određene mjere usvojila je i Republika Srpska a Vlada će donijeti i dodatne
– Rekao sam sinoć i u Narodnoj skupštini Srpske da ćemo u petak na sjednici Vlade predložiti nekoliko zakona, a linearno ćemo povećavati plate – dodao je predsjednik Vlade Srpske Savo Minić.
I Republika Srpska zavisi isključivo od situacije na globalnom tržištu. Cijena evrodizela na banjalučkim pumpama danas je bila između 3,23 i 3,57 maraka. Naftnih derivata ima, ali nabavka svakako košta.
– Mi smo dobrim dijelom u Republici Srpskoj oslonjeni na grupu Optima i ja se nadam i imam informacije da će oni i u narednim danima imati, da će stići taj tanker za koji sada treba 40 miliona dolara za jedan manji tanker. Donedavno je za to trebalo 20 miliona – kaže direktor “Krajina petrol” Milovan Bajić.
Prema procjenama, Srbija ima rezerve nafte za oko 60 dana, a Vlada je već donijela odluku o puštanju na tržište 40.000 tona nafte iz rezervnih zaliha. Litra dizela u Srbiji je 1,8 evra.
– Činjenica je da će nafta i u narednih nekoliko decenija biti jedan od glavnih energenata. Čitava ekonomija se zasniva na nafti i gasu – dodao je profesor sa Mašinskog fakulteta u Beogradu Miloš Banjac.
Čak i kada bi se sukob u ovom momentu završio, posljedice su dugoročne.
– Evropska unija je samu sebe davno osudila na ekonomsku propast onog momenta kada je odlučila da krene sa bojkotom, zabranom, sankcionisanjem uvoza ruskih energenata – navodi profesor na Fakultetu političkih nauka u Beogradu Dragana Mitrović.
Prema najnovijim projekcijama, inflacija u evrozoni zbog energetske krize mogla bi da dostigne 2,6 odsto u ovoj godini, dok bi ekstremni scenario mogao dovesti inflaciju i do 6,3 odsto.
Privreda
Energetika
Turizam
Poljoprivreda
ICT
Prehrana
