Prevoznici sa Balkana danas su organizovali masovne blokade graničnih prelaza prema Hrvatskoj i ostatku Evropske unije zbog višegodišnjeg nezadovoljstva pravilima o boravku vozača u Šengenskoj zoni i uvođenjem novog EU sistema kontrole ulaska i izlaska – tzv. EES.
Profesionalni vozači iz Bosne i Hercegovine, Srbije, Sjeverne Makedonije i Crne Gore, danas u podne su blokirali granične prelaze, poslije skoro dvije godine molbi za rješenje problema koje su upućivane Evropskoj komisiji.
Prema važećim propisima, vozači iz zemalja van EU mogu boraviti u Šengenskoj zoni najviše 90 dana u periodu od 180 dana. Dosad je bilo moguće, barem djelimično, zaobići ovo pravilo, ali novi EES sistem omogućava precizno praćenje boravka i praktično eliminiše bilo kakve mogućnosti za fleksibilnost.
Strukovne organizacije i prevoznici upozoravaju da bi striktna primjena pravila mogla paralisati drumsku logistiku Balkana, s obzirom na to da srpski vozači obavljaju oko 90% transporta između Srbije i EU.
Predstavnici prevoznika ističu da su posljednjih godina mnogi vozači već kažnjavani ili čak deportovani zbog prekoračenja dozvoljenog boravka, što je dovelo do zabrana ulaska i zatvorskih kazni.
Prema riječima Velibora Peulića, glavnog koordinatora Konzorcijuma „Logistika BiH“, trenutno je trećina vozača pod zabranom ulaska, a do kraja mjeseca taj broj bi mogao porasti na dvije trećine.
Posljedica bi, upozorava, bila drastično poskupljenje transporta, poremećaji u lancima snabdijevanja i nestašice robe.
Blokade su dio dugogodišnje borbe prevoznika da se prepozna specifičnost njihovog rada i da se omogući duži boravak u EU radi normalnog obavljanja posla.
Udruženja prevoznika traže hitnu reakciju institucija svojih zemalja prema Evropskoj komisiji i ambasadama država članica EU, kako bi se omogućilo izuzeće profesionalnih vozača od pravila 90/180 dana ili barem postiglo neko kompromisno rješenje.
S obzirom na značaj drumskog transporta u funkcionisanju privrede Balkana – u BiH, na primjer, drumski transport učestvuje sa više od 94% u lancima snabdijevanja – prijetnja koja dolazi iz striktne primjene EES sistema ima dalekosežne ekonomske posljedice, smatraju sturčnjaci.
Predsjednik Udruženja prevoznika Srbije, Neđo Mandić, ističe da je protest koordinisan u svim zemljama regiona, čime se šalje jasna poruka EU o ozbiljnosti problema.
Vozači kamiona najavili su da će blokada trajati do isupunjenja njihovih zahtjeva i da će praktično biti blokirani svi granični prelazi.
Današnje blokade predstavljaju alarm za EU i vlasti balkanskih zemalja. Problem ograničenja boravka profesionalnih vozača više nije samo logistički izazov, već pitanje ekonomskog opstantka transportne industrije, prava na rad i stabilnosti čitavog privrednog sistema.
Privreda
Energetika
Turizam
Poljoprivreda
ICT
Prehrana
